Sensores de Oxigeno - 1

CURSO DE SENSORES DE OXIGENO


Hola compañero. Me alegra que sigas interesado en seguir descubriendo más información útil
sobre los componentes electrónicos  de los automóviles. Nosotros seguiremos preparando más y mejor información para tu beneficio, actualizaremos lo que ya hayamos preparados antes y continuaremos ofreciéndote más cursos de cosas novedosas que vayan saliendo al mercado.

El día de hoy comenzaremos con un curso que yo en lo personal considero es de los más
importantes que pueden existir: Sensores de Oxígeno.

Estos sensores son fundamentales porque con su señal la PCM toma decisiones sobre cuanto
combustible debe inyectarse al motor. Pero bueno, mejor comencemos por el principio y
analicemos los detalles de estos componentes.




SENSORES DE OXIGENO Y RATIO AIRE/COMBUSTIBLE


La PCM usa al sensor de oxígeno para asegurar que le mezcla aire/combustible sea correcta
para el convertidor catalitico. Con base en señal eléctrica proveniente del sensor de
oxígeno, la PCM ajustará la cantidad de combustible inyectado en la corriente de aire que
ingresa al sistema de admisión.

Existen diferentes tipos de sensores de oxígeno, pero dos de los tipos mas comunes son:

* Sensor de Oxígeno de Rango Angosto, que es el estilo más antiguo, simplemente llamado
sensor de oxígeno.

* Sensor de Oxígeno de Amplio Rango, que el tipo más novedoso, y que en el mercado se le
conoce como Sensor de Ratio Aire/Combustible (Sensor A/F o Air/Fuel Ratio)

También utilizado en solo algunos modelos a principios de los 90's, está el sensor de
oxigeno de Titanio.

Los vehículos OBD II requieren dos sensores de oxígeno: uno antes y otro más después del
convertidor catalítico. El sensor de oxígeno, o sensor A/F, que va instalado antes del
convertidor catalítico es utilizado por la PCM para ajustar la proporción aire/combustible.

Este sensor en términos del protocolo OBD II es reconocido como el "Sensor 1". En motores
con arreglo en V un sensor será reconocido como "Banco 1 Sensor 1" (B1S1) para la cabeza de
cilindros que tenga al cilindro No. 1 y el otro sensor se reconoce como "Banco 2 Sensor 1".

El sensor de oxígeno que va después del convertidor catalítico es utilizado por la PCM en
primer lugar para determinar la eficiencia de trabajo del convertidor catalítico. Este
sensor se conoce como Sensor 2. En vehículos que cuenten con dos convertidores catalíticos,
un sensor se identificará como "Banco 1 Sensor 2" y el otro sensor será "Banco 2 Sensor 2".



SENSOR DE OXIGENO CONVENCIONAL


Este estilo de sensor de oxígeno ha estado en servicio durante largo tiempo. Está hecho de
Zirconio (Oxido de Zirconio), electrodos de platino y un elemento calefactor. El sensor de
oxígeno genera una señal de voltaje basada en la cantidad de oxígeno contenido en el gas de
escape comparándola contra la cantidad de oxígeno presente en el aire del ambiente
atmosférico.

El elemento de zirconio tiene un lado expuesto a la corriente de gases de
escape y el otro lado está expuesto al aire de la atmósfera. Cada lado tiene un electrodo
de platino adherido al elemento de dióxido de zirconio.

Los electrodos de platino conducen el voltaje generado en el elemento de zirconio. La
contaminación o la corrosión de los electrodos de platino de los elementos de zirconio
reducirán la señal de voltaje de salida hacia la PCM.




Por lo pronto ahí le vamos a dejar. Ojalá que esta información te esté sirviendo para que
tu trabajo sea más fácil a la hora de diagnosticar sensores y diferentes componentes. En la
segunda parte de este curso de Sensores de Oxígeno entraremos en los detalles de operación
de los sensores de oxígeno para tener un entendimiento del comportamiento de las señales
electrónicas que provienen de estos importantes dispositivos. Pero no solo eso:

Además las conexiones de los sensores de oxígeno vienen especificadas dentro de los
diagramas eléctricos que también incluyen la información de encendido electrónicos: todo
viene ahí. Definitivamente esta información es invaluable y de gran ayuda para salir de
problemas y aun mejor que eso, ganar buen dinero con diagnósticos bien hechos.

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Hablaremos del análisis de transistores, bobinas, módulos y sensores Crank y Cam de GM,
Ford, Chrysler, Nissan, Honda, Volkswagen, Jeep y otras marcas más. Veremos como se hacen
los análisis y rutinas de revisión cuando definitivamente no hay chispa y parece que no se
puede sacar por ningún lado. Así que no lo dejes pasar.

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Contiene más de 100 minutos de videos técnicos, están explicados de forma clara y muy sencilla para que no te quede ninguna duda de como se debe leer cada señal, además los podrás descargar a tu computador para que los veas todas las veces que quieras hasta que te quede claro como se leen las señales del escaner: los videos seran TUYOS.

La verdad es que no hay cursos en ninguna parte que te ofrezcan de una forma tan clara y tan fácil como se debe leer el escáner. Cuando compras un escáner nuevo, en el instructivo no vienen las estrategias de lectura para el diagnóstico, y eso se debe a que los fabricantes de escáneres ASUMEN que quien compra un escáner, es porque ya sabe como usarlo, cuanto de antemano tu y yo sabemos que no siempre es el caso.

Por eso he preparado este curso especifico para ti, que quieres dominar esta parte tan importante de tu formación profesional.

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Ya verás como este original método responderá todas tus dudas y por fin te abrirá los ojos para leer los parámetros de forma correcta y una vez que lo dominas y sepas buscar, se vuelve demasiado fácil. Te lo garantizo.

Tu amigo... Beto Booster.


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Comentarios (63)


martin:
Beto. este curso es magnifico, no te imaginas lo que me ha servido, gracias a ti he progresado en mi trabajo. gracias
pablo ulacio:
buenas tarde senor beto booster como para obtener eso libros el de los diez paso para reparar autos que no enciende y de diagnostico con escaner y cuanto es valor de ambos
wiston:
DIOS TE BENDIGA Y CRISTO TE AMA gracias por los testos de mecanica me han sido de mucha importancia te agradezco que continue enviandome mas informacion QUE DIOS TE PROTEGA Y TE GUARDE no lo olvides JESUCRISTO TE AMA
LUIS FERNANDO MENDEZ:
saludos mi pregunta es quisiera saber como se instala un sensor de oxigeno de tres lineas
wilfredo rueda:
gracias por toda la informacion q publican en la red
Alfredo de Salta ARG.:
Todo el material que compartis es excelente, personalmente me sirvió una barbaridad.!Unsaludo cordial.!
daniel:
gracias beeto por todos tus conocimientos realmente eres el mejor
bernardo sanches:
cual es el mejor escaner q me aconsejas
malone:
gusto saludarle mister beto buster gracias por la informacion y estar pendiente de mi persona att. malone
xamako chile:
Super buena información es muy provechosa ya que soy estudiante..gracias beto...
Rafael bastardo:
Como hago para comprar en bolívares con la tarjeta
RAUL GALINDO VAZQUEZ:
que precio tiene el manual de diagnostico por escaner y como es el pago y si ya inclulle el envio espero tu contestacion gracias
julio cesar:
mucho te hagradesco estos datos que me envias amigo y es mi gran deseo que tengas un maravilloso año nuevo con mucho afecto desde argentina
ALEJANDRO:
Gusto en saludarte, tus correos son muy interesantes y los sigo con atencion, por el momento no eh podido adquirir tus cursos por falta de recursos , pero ya estos ahorrando para comprar tus paqutes y si me alcanza tu escaner que es muy atractivo. espero seguir reciviendo tus correos y estar en contacto contigo. bye.
David:
Hola como es el curso completo y que precio total del curso en dinero argentino gracias
pablo abel espinoza:
Estan muy interezantes ylos libros tambien grasias por la informacion
farid torres contreras:
gracias por la imformacion quiero saber el costo de los libros en dinero colombiano
noe molina:
excelente , excelente , excelente
Alberto:
Muchas gracias por tan importante información, me estoy capacitando muy bien gracias a estos conceptos y tips les doy un gran abrazo y muchas gracias amigos
armando:
Primeramente eres un experto y que mejor tener tus experiencias en un video ó literatura de mecanica, mi problema es como te hago el pago por algo que pueda adquirir , tengo que tener una tarjeta Visa?, Gracias
german valero:
exelente clase gracias
ida luz bethancourt sanchez:
realmente he quedado muy impresionada sobre todo esto soy profesora de automecanica en mi pais q es panama y e pasado mucho trabajo por el echo de ser mujer pero desde q lo encontre a usted se me ha salvado la vida y el pan de mis hijos gracias DIOS LE BENDIGA
jose luis:
Gracias Beto con la compra de los cursos me esta siendo todo mas claro entendi un monton de cosas que estoy llevando a la practica y ya no tengo autos que no encienda siguiendo los 10 pasos para encender autos.
esteban tavera:
GRACIAS BETO LOS CONOCIMIETOS QUE NOS COMPARTES SON DE GRAN APOYO PARA DESARROLLAR NUESTRO TRABAJO
CECILIO BLANCO:
beto como esta, hermano siempre siguiendo tus intrucciones y nunca, estan demas al contrario., BIENVENIDA siempre,tu material es indispensable muchas gracias dios te bendiga.
jose murillo:
muchisimas gracias por brindarme sus conocimientos que son muy importantes para mi persona,trabajo de operador y me facina la mecanica.disculpe mi tardasa para responderle,y agradecele sus ensenansas,pero es que estuve ausente un tiempo,gracias
adriana navas:
Amigo betobooster gracias x compartir tan importante material con nosotros Que el Señor Jesucristo derrame muchas bendiciones sobre ti y tus familiares.......
MAURICIO:
en bogota colombia existe un lugar de enseñanza de ustedes, gracias
RAUL LOYOLA:
PUEDE DECIRME EL COSTO DE AMBOS LIBROS COMO PAGAR Y DONDE ENVIAR GRACIAS
rodrigo:
ing.betto booster usted es una ecselente persona enseña sin egoismo e aprendido mucho ing. para recordarle cuando llega la EECOM 2108 le consigno personal mente asu cuenta grs saludos desde colombia cuanto se tarda llegar ami pais donde reclamarlo tenemos servi entreja oficinas entodo el pais grs
arturo:
mil y mil gracias por todas tus enseñanzas
raul antonio hernandez:
saludos beto gracias por madarme mas informacion me estan sirviendo de mucho saludos raul es.
maicol 7:
grasias por esa informacion tan buena .grasias a esto e aprendido vastante
julian silva:
beto muchisimas grasias es un tema fuerte y muy bacana para aprenderlo y para practicar con muchos carros. grasias
Alvaro Jiménez:
Estimado Beto: La palabra gracias se queda corta para agradecerle todas sus enseñanzas. Dios lo bendiga. Sinceramente, Alvaro Jiménez.
emilio:
muy interasante bueno soy novato en esta rama y bueno nesecito consejo para comprar un escaner gracias
oscar:
muchas gracias beto por estos conocimientos gracias a ellos e salido de muchosa apuros te lo agradesco
jorge espronceda:
hola beto megusta mucho tus explicaciones la verdad son demaciadas entendibles gracias
ivan medina:
aún no he molestado a beto en relación con la mecánica,pero se aprecia por lo que he leido que es una exelente persona sin egoismo con sus conocimientos y verídico en sus temas ,como debe ser un buen cristiano, por lo tanto de mi parte mis bendiciones
Jose Gomez:
Apreciado Beto; Excelentísimo!!!, te agradezco de corazón todo este conocimiento compartido. Te deseo grandes bendiciones del Dios Altísimo.
lsrraellbarra:
Betoboster y. Cuantosaleelpaquete con. Nescanerporfaboryo estoy. En. Finiz. Az. 85006
manuel martinez:
gracias por compartir tus conocimientos son de mucha ayuda gracias canal y sigenos intruyendo con mas informacion valiosa
ronny:
hola quisiera q me mandes sobre los carros es q tengo muchos problemas con los encendidos y problemas electronico tengo demasiado problemas nose como hacer los cosas correctamente
Martin Rodriguez:
Hola Beto booster Al fin he tomado la desicion de adquirir los cursos de los 10 pasos para autos que no arrancan,diag.con escaner curso de osiloscopio y todo lo demas que me he perdido. pues bien mi estimado Beto me gustaria que me Hagas una oferta de dichos cursos y por supuesto del ociloscopio. hasta entonces, muchas gracis
German Salinas:
Gracias por tranmitir tus experiencias,sabiduria a personas como nosotros que constantemente nececitamos actualizarnos de alguna forma.
gerardo de la o:
su informacion es de exelente calidad no existe un libro con tanta exelencia gracias
luis antonio aguilar perez:
cuanto cuesta cada libro y como se puede pagar
cesar juarez:
apenas empese a ver tu pagina y me a dado mucha información tips q jamas los ubiera conocido muchas gracias
pedro:
tengo un amigo que compro un auto nuevo y ya tiene problemas con los sensores de oxigeno . y dice que la garantia no le sirve . pienso que debe ir a un abogado. o volverlo a gas gnc. se canso de renegar .le cobran muy CARO .
julio alvarado:
buenas tardes Beto exelente como siempre la informacion que compartes saludos desde venezuela
emigdio Gil:
Beto, mil felicitaciones por compartir tus conocimientos, he leido tu información y me ha orientado mucho a solucionar problemas en mi vehiculo y he orientado a otros propietarios... saludos desde Venezuela
nelson:
ha sido de gran ayuda toda esta informacion clasificada gracias Beto.
angel nieves:
en verda con esto cuso tuyo no ay gue ir a niguna bocacional grasi beto
daniel olan:
tengo un sonic LT 2014 mexico.' automatic y modo manual de 1.6 de 4cilindro. con 2400 km. y cunsume mucho combustible. se escaneo pero todo alpareser estabien sin codigo y sin fallas. nesesito manual de reparacion con especificaciones tecnicas de los parametros de todos los sensors si alguien me lo puede conseguir.
makro:
Me parece muy buenos estos consejo e informacion me gustaria m mandaras informacion sobre hondas y acuras ya ke son los carros ke mas uso y m gusta moverles toda informacion me podra ser de gran utilidad y gracias
jose garcia:
Cómo puedo agarrar los libros
miguel:
Hola. Me alegra que sigas siendo generoso con más información útil sobre los componentes electrónicos de los automóviles.la mejor información actualizada con cursos de cosas novedosas Gracias
agustin aguilar:
ola beto queria saber como puedo obtener los catalogos que tienes en la promosion quisiera saber como podria obtenerlos son los de ensendido elctronico osea todo lo manual de una troca ford grasias
eduardo rolong:
gracias beto,toda esta informacion le ayuda a uno para solucionar los problemas que se le presentan a uno a diario ,necesitamos informacion de direccion,trasmision, frenos etc
henry:
buenaso me sirvio mucho
marco antonio garcia:
gracias amigo y colega tus temas estan muy interesantes sirven bastante tus clases y comentarios megustaria aprender mas de ti gracias por todo.
dani cabrera:
exelente las explicaciones es de muchisima ayuda gracias beto
angel nieves:
beto te agradesco toda la infomacion gue suminitra por intenec gracia siempre


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