6. Registra la lectura del amperímetro.
* Esta es la corriente de carga (típicamente alrededor de 6 amperes).
* El alternador debe suministar esta cantidad de corriente, antes de que pueda proveer corriente de carga para la batería.
7. Enciende el motor y ajusta la velocidad alrededor de 2000 RPM.
8. Permite que el motor se caliente durante 3-4 minutos.
9. Registra la lectura del amperímetro.
* Agrega la corriente de descarga (del paso 4) a esta nueva lectura en el amperímetro. La suma total debería ser menos de 10 amperes.
* La batería podría no estar completamente cargada si la corriente total resultante es mayor a 10 amperes. Monitorea el amperímetro, la lectura deberá descender a medida que a batería se carga.
10. Registra la lectura del voltímetro.
* La lectura del voltímetro debería estar dentro de especificación para el alternador, durante toda la prueba. Este valor típicamente es entre 13.5 y 14.5 volts.
* Si la lectura del voltímetro es mayor de lo especificado, el regulador de voltaje probablemente está dañado. Reemplázalo si es posible, o al alternador completo.
* Si la lectura del alternador es menor de lo especificado, la causa podría ser un regulador dañado o también, alguna falla en el cableado del alternador. Reemplaza el alternador si el regulador de voltaje es interno.
* Para alternadores con reguladores de voltaje montados externamente, confirma la causa aterrizando la terminal S delalternador (o la que aplique, según cada diagrama de cada marca). Esto desvía al regulador. Si el voltaje se incrementa, el regulador probablemente está defectuoso. Pero si por el contrario, el voltaje se mantiene por debajo, reemplaza o
repara el alternador, puesto que hay un problema con los embobinados.
11. Quita la tierra del alternador en la terminal S (o la que resulte aplicable según el diagrama).
17 Comments
Hola, muchas gracias por tu curso, en verdad existen cosas que uno no conoce a cerca de los autos, no solo es de llenar el tanque de gasolina o revisar el nivel del agua del radiador, es tambien importante revisar el sistema eléctrico y en especial la carga muchos de nosotros pensamos que es solo de cargar la batería, pueden existir muchos proclamas mas que piden ocasionar que un arranque falle por no tener en cuenta que el auto posee un sistema de carga y que debe de revisarse y darle mantenimiento para que este en buen estado, su aportacion es excelente, gracias.
Excelente curso amigo Beto Booster, espero que los colegas lo hayan visto también y puesto en práctica.
Excelente curso amigo Beto Booster, espero que muchos colegas lo hayan leido también.
muchas gracias compañero y bendiciones gracias juan silva
Siempre agradecido de esto tutoríales que usdte comparte son de mucha ayuda para mi bendiciones gracias
encendido electrónico muy pronto abonare lo que me esta faltando de 34,98 usd es muy importante para mi.
Solo necesito unos días mas!.
Me siento cada día mas completo, la facilidad de comprensión que tiene cada párrafo es fantástico!!!!!
Es hermoso aprender a usar herramientas de diagnostico con conocimientos, yo aun no las tengo, pero ya las encargue y llegaran!!
Cuando eso suceda las aplicare con conocimientos!por que eso es lo que estoy aprendiendo, a ser un “experto en diagnostico de fallas” que (repercuten en perdidas de potencia).
que sensacional se siente en mi cabeza gracias por estar día a día unto a mi.
hola buenas tardes, necesito comprar un equipo de estos soy de
Chile, como lo puedo importar .
saludos
si se agota el suministro de voltaje por el defecto de ruptura del sistema de carga, lo mas probable de suceder es que no le llegue por agotamiento la corriente primaria “deseada” para el sistema de (encendido electrónico) como también a distintos circuitos.
Felicito a Beto Booster por los tremendos seminarios, me han aclarado muchas dudas.Dios te bendiga Beto Booster has sido de bendicion para mi y muchos compañeros y colegas en la industria automotriz.
Estoy contento con esta informacionfácil de entender graciasl
MUY COMPLETO BETO. TE AGRADEZCO LA OPORTUNIDAD QUE ME BRINDAS DE APRENDER CADA DIA MAS DE TU CONOCIMIENTOS Y DE MANERA GRATUITA. ESTOY POR ADQUIRIR TUS OTROS CURSOS QUE ESTÁN TAMBIÉN MUY INTERESANTES, COMO TODOS. GRACIAS Y MUCHAS BENDICIONES.
hola saludos beto booster y de antemano muchas gracias por esta información bastante clara y provechosa que me será de gran ayuda en el desempeño de mis diagnosticos electrónicos automotrices mi distingido maestro y amigo quiero padirte un favor muy especial me disculpes de antemano por no saber si este sea el espacio adecuado para hacerte el siguiente comentario pero no se si te acuerdes que cuando te conoci por primera ves te hice el comentario que yo fui conductor de autobuses de pasajeros del servicio publico federal foráneo de los que recorren de mexico,d,f,a cancun merida Chetumal o sea todo el sureste mexicano por 35 años pero antes de ser conductor profesional hera yo chofer de camiones de carga con los cuales recorri toda la republica mexicana de costa a costa y de frontera a frontera para ser exacto empese a manejar desde 1970 asta agosto de 2010 que por rasones de causas mayores ajenas a mi voluntad tuve que dejar manejar pero en esos años que andube manejando cuand se me descomponía o dejaba de funcionar el alternador o la marcha el motor de arranque cuando llegaba yo a mexico o sea al taller quitaban la marcha o el alternador lo llevaban al almacen de refacciones y al maestro eléctrico le entregaban uno nuevo o reconstruido y lo ponía el maestro y listo en una palabra el eléctrico era un canbia piesas no los repeparaba es por eso que yo no veía como eran por dentro ni tampoco que componentes traen y como se llaman cada uno y mucho menos cuanto se cobra por la reparación de dichos aparatos ahora que gracias atu ayuda con tus cursos explicaciones tus tips y todo el material didáctico y virtual ya habri los ojos al mundo desconocido que era para mi todo lo relacionado alos veiculos automotores ahora me estoy enfrentado ala realidad del mundo en el que vivo dia a dia a mis 65 años de vida que llevo gracias a dios todavía me falta mucho camino que recorrer si tu me lo permites con tu ayuda y ejemplo se me hara fácil y menos pesado llegar ala cúspide donde quiero llegar que dios te siga iluminando para que nos sigas instruyendo a todos con tus cursos y orientaciones un abrazo y en hora buena
Este curso y todos los que amablemente me enviaron son de agrado muchas gracias colega Beto Booster recibe un cordial saludo
Excelente curso, gracias por compartir los conocimientos, soy refaccionario, pero ya lo estoy recomendando, saludos.
De bastante utilidad toda esta información, muchas gracias.
hola muchisimas pero muchisimas gracias atodos los que forman parte de este exelente aquipo de profecionales en este hermosisimo campo del diagnostic automotriz gracias por ayudarnos aseguir adelante asta la meta que es interminable no dejaremos de aprender y eso es lo hermoso de este maravilloso campo que abarca mucho y yo personalmente tengo esta maravillosa meta de entender 100 porciento esto pues me gusta y les agradesco de todo Corazon su exelente aporte su valiosa ayuda desinteresada por su interes en compartir esta chulada de informacion nodeje de ayudarnos al contrario ayudenos con su exelentisima informacion con su exelentisima forma de instruir que es unica es agradable ami en lo personal me agrada me facina me deleita su forma de instruir su humor es un verdadero maestro instructor de la ensellansa en este hermoso trabajo gracias amigos dios los proteja los cuide les demas muchomas sabiduria entodo lo que agan gracias y estoy ancioso por sus nuevos cursos que mencionan en la parte final del curso Nuevo que se me asen super interesantes meda gusto saber que esta dispuesto acompartir lo que ustedes an aprendido es de admirar y por ello jamas me cansare de darles las gracias por su grandioso trabajo y loque yo ledigo porfavor que le pongamas pero mas sentido del humor asu instruccion personal mente de lo poco que yo eleido no he leido algo
parecido es unica su manera locual es fenomenal por que alabes aprendemos seremos mejores en eeste hermoso trbajo y ademas disfrutamos el aprender es hermoso leer aprender y ser mejor en este maravilloso trabajo gracias amigos muchos saludos y espero que todos esten bien dios melos cuide atodos atodo el mundo ggracias y ala espera de sus nuevos cursos de ustedes gracias cinceramente